Ekonomija

Izgradnja ostalih dionica auto-puta Bar Boljare isplativa iako je mnogo uticaja

Okt 04, 2022 2 Komentara

(15 riječi)

Studija opravdanosti autoputa Bar-Boljare   pokazauje da je izgradnja preostele četiri dionice auto puta Bar- Boljare izvodljiva i isplativa madai na to mogu da utiču mnogi  faktori.Ovo je saopšteno na današnjoj prezentaciji  auto-put asa cost-benefit analizom,  održanoj danas u Podgorici  koja je  finansirana je uz podršku Evropske komisije  kroz mehanizam Investicionog okvira za Zapadni Balkan, sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj  kao vodećom međunarodnom finansijskom institucijom.

 Pepi Dimopoulou je,  vođa tima  predstavljajući taj dokument, saopštila da su sagledavali pet dionica auto-puta sa različitim nivoima zrelosti. To su Đurmani-Farmaci, Farmaci-Smokovac, Smokovac-Mateševo, Mateševo-Andrijevica i Andrijevica-Boljare.

“Završena je dionica Smokovac-Mateševo, dok su dionice prije i nakon srednje sekcije u preliminarnoj fazi i u konceptualnom projektu.Za dionicu jedan i dva imamo po četiri varijante, za četvrtu dvije varijante i za petu pet varijanti. Za ovo smo uradili svu dokumentaciju kako bismo imali procjenu uticaja na životnu sredinu i na društvo”, kazala je Dimopoulou.

Kako je navela, različiti su nivoi zrelosti auto-puta, a postoje i različiti nivoi infrastrukture.

“Na kraju smo dostigli preferirani dio za svaku dionicu auto-puta, nakon sagledavanja brzine i drugih parametara. Predložili smo profile za dionice jedan, dva, četiri i pet”, saopštila je Dimopoulou.

Zaključci Studije su pokazali da određen parametri, kao što su troškovi i saobraćaj, mogu da utiču na pozitivnu studiju.

“Stoga je predloženo da kad god imamo značajne promjene u ovim parametrima, da se ova studija ažurira. Važno je da se uzme u obzir da troškovi izgradnje, nakon projekte faze, mogu biti mnogo detaljniji”, dodala je Dimopoulou.

Ona je među benefitima projekta navela razvijanje saobraćaja i turizma, povećanje povezanosti na nacionalnom i internacionalnom nivou i unapređenje intermodalnog transporta.

Ministar kapitalnih investicija, Ervin Ibrahimović,  kazao je   Ministarstvo i resor aplicirao za bespovratna sredstva za izgradnju glavnog projekta.

“Optimisti smo da ćemo do kraja ove godine dobiti pozitivan rezultat i da ćemo već 2024-2025 moći da raspišemo tender za izvođenje radova”, rekao je Ibrahimović i dodao da će pažljivo razmotriti sve što je u Studiji izvodljivosti navedeno.

On je ocijenio da je projekat auto-puta Bar-Boljare već prepoznat kao primjer međunarodnog projekta i da će se to još snažnije potvrditi izgradnjom drugih dionica, gdje se Evropska komisija (EK) prepoznaje kao ključni strateški partner.

“Ovaj put za Crnu Goru nije samo običan graditeljski poduhvat, već put koji znači čvršće povezivanje sa evropskim sistemom vrijednosti, principima i standardima, a Crna Gora samo snaženjem veza sa regionom i Evropom ostaje i jedan od oslonaca regionalne stabilnosti”, rekao  je Ibrahimović.

On je dodao da prvi dani korišćenja prve dionice auto-puta, od Podgorice do Kolašina, već pokazuju znake jasno vidljive opravdanosti tog projekta.

„U neposrednim, ličnim kontaktima, mi već vidimo da se mobilnost građana povećala i da je ta komfornost i sigurnost putovanja već donijela neke promjene u načinu života ljudi, posebno onih sa sjevera i da će to, vjerujem, povećati performanse privrede na sjeveru, ali i povećati konkurentnost sjevera za dalja ulaganja“, rekao je  minisatr Ervin Ibrahimović.

B.P.